تیکاف و لندینگ خودکار پهپـاد

یک فروند هواپیمای بدون سرنشین MQ-9 ریپر که با نام پریداتور B شناخته می‌شود با موفقیت سامانه نشست و برخاست خودکار را آزمایش کرد. 

سامانه نشست و برخاست خودکار (Takeoff and Landing Capability=ATLC) برای اولین بار در یک هواپیمای چند منظوره مورد آزمایش قرار می‌گیرد. در این آزمایشات هواپیمای بدون سرنشین پریداتور B توانست در مجموع 106 نشست و برخاست را با این سامانه انجام دهد و آزمایش‌های پروازی آن را با موفقیت به اتمام برساند. این سامانه توسط شرکت جنرال اتمیک ارائه شده شده است و به گفته این شرکت، پهپادها با کمک این سامانه می‌توانند عملیات‌های نشست و برخاست را با مشکلات و حوادث کمتری انجام دهند و هم‌چنین هزینه‌های عملیاتی آنها نیز کاهش می‌یابد. در این سامانه در خلال فرود، پهپاد خط مسیر پیش بینی شده برای فرود بر روی باند را طی می‌کند و به تدریج با کاهش سرعت، اعمال نیروی پیشران معکوس و ترمزگیری کامل، سرعت خود را کاهش داده تا به توقف کامل برسد.


به کارگیری سامانه نشست خودکار

پهپادها به کمک این سامانه هم‌چنین می‌توانند در شرایط نامساعد جوی و با حداکثر وزن با تجهیزات کامل، با حوادث کمتری نشست و برخاست خود را انجام دهند. هواپیمای بدون سرنشین پریداتور B پهپادی چند منظوره با توانایی انجام عملیات‌های مختلف می‌باشد که به سیستم‌های هشدار موقعیتی به نیروهای نظامی در میادین جنگ، سامانه‌های جمع آوری اطلاعات، تجسس، شناسایی و نظارت برخوردار است و می‌تواند به نیروهای نظامی، پشتیبانی نزدیک هوایی ارائه دهد.