سيستم Pave Tack امكاني است در جهت شناسايي سريع اهداف تاكتيكي نظير خودروهاي زرهي، انبارهاي مهمات، سنگرهاي دفاعي و . . . به همراه انهدام آنها در تمام شرائط آب و هوايي نظير روز، شب و شرائط نامساعد جوي.
غلاف Pave Tack به طور معمول براي استفاده بر روي جنگندههاي F-4E، RF-4C و F-111F ساخته شد.
پرواز یک هواپیمای جاسوسی U-2 بر فراز منطقهی جنوب غربی ایالات متحده آمریکا باعث شد کلیه سیستمهای کامپیوتری فرودگاهها از کار افتاده و تمامی کنترلکنندههای ترافیک هوایی در عصر دیجیتال، به ناگاه به عصر حجر سقوط کنند و مجبور شوند همچون گذشته از کاغذ و تلفن به عنوان روش جایگزین برای تعیین اطلاعات صحیح هواپیماها و پروازها استفاده نمایند.
سستم LAAS چیست و چگونه کار می کند؟
بطور خلاصه LAAS سیستم تقویت کننده محلی فرود هواپیماست که بر اساس تصحیح دیفرانسیل زمان واقعی با توجه به سیگنال های دریافتی از سیستم GPS عمل میکند . گیرنده های مرجع محلی واقع در اطراف فرودگاه
ارسال اطلاعات به یک موقعیت مرکزی در فرودگاه را انجام میدهند. این اطلاعاتبرای فرموله کردن یک پیام اصلاحی مورد استفاده قرارمی گیرد ، که پس از آن به کاربران از طریق یک سامانه ارتباطی VHF انتقال داده میشود.
در پی تجاوز پی در پی نیروی هوایی شوروی به خاک ایران شاه به نیروی هوایی دستور داد که در ازاء هر تجاوز هوایی فاکسبت های شوروی دو یا چند ماموریت بر فراز خاک شوروی به عنوان مقابله به مثل انجام شود،ولی برای این منظور سلاحی نیرومند تر از اف-چهارهای ایران مورد نیاز بودتا جلوی تجاوز شوروی ها را بگیرد.