سایز موتور های سوختی بر چه اساسی محاسبه می گردد ارقامی مانند ۱۵-۲۵-۴۶-۵۵ -۶۰-۱۲۰ و …

که موتورهای سوختی مدل را متمایز میکند بر چه اساسی محاسبه و مشخص می گردد .

برای شرح بیشتر باید در خصوص چند عبارت توضیحاتی ذکر شود .

Bore :به میزان  قطر پیستون بور گفته می شود.

Storke : به ارتفاع سیلندر که پیستون در آن حرکت می کند استورک گفته می شود .

cu in : اینچ مکعب ( واحد حجم )

cc : سانتیمتر مکعب یا همان سی سی معروف  ( واحد حجم )

هر سی سی یا سانتیمتر مکعب برابر ۰٫۰۶۱۰۲۳۷۴۴ اینچ مکعب می شود .

{البته از واژه استورک برای نشان دادن نحوه احتراق داخلی نیز استفاده می شود که قبلا توضیح داده شده است .

۲storke : موتور ۲ زمانه     ۴storke : موتور ۴ زمانه    }

به  شکل  زیر  توجه فرمایید :

معمولا در مشخصات فنی موتورها این عبارات درج می گردد:

Displacement: 0.545 cu in {9 cc

Bore: 0.91 in {23 mm
Stroke: 0.85 in {21.5 mm

برای محاسبه حجم موتور از فرمول زیر استفاده می شود :

۴/∏*bore^2*stork*number of cylinder

عدد پی (۳٫۱۴۱۵۹۳) تقسیم بر ۴ ضربدر قطر پیستون به توان ۲ ضربدر ارتفاع سیلندر

به عنوان مثال  حجم ( سایز ) موتور تک سیلندر  با بور   ۰٫۹۱  و استورک  ۰٫۸۵ در مقیاس اینچ به

این صورت محاسبه می شود :

۳٫۱۴۱۵۹۳/۴*۰٫۹۱ *۰٫۹۱ *۰٫۸۵ *۱= ۰٫۵۵۲۸  اینچ مکعب  معادل ۹ سی سی

به عبارت دیگر وقتی گفته می شود موتور سایزش ۵۵ است در واقع سایز موتور ۵۵ صدم اینچ مکعب می باشد .

اگر این موتور ۴ سیلندر بود حجمش می شد ۴*۰٫۵۵ = ۲٫۲ اینچ مکعب معادل  ۳۶ سی سی

درجه استورک چیست :

نسبت حاصل تقسیم رقم بور به استورک را درجه یا رتبه  استورک( storke rating ) می گویند

اگر قطر پیستون از ارتفاع پیستون بیشتر باشد به آن موتور oversquare گفته می شود که رتبه استورک آن عددی

بزرگتر از یک خواهد بود

اگر ارتفاع پیستون از قطر آن بیشتر باشد undersquare نامیده می شود و رتبه استورک کوچکتری از رقم یک خواهد داشت .

هر چه رتبه استورک از رقم یک بزرگتر باشد موتور سرعتی تر بوده و دور بالاتری ارائه می کند .

از موتور هایی با رتبه استورک پایین تر جهت قدرت کشش و ترک بالاتر استفاده می شود .