




سایتی که هم اکنون در حال مشاهده آن هستید با هدف بسط و گسترش علوم و فنون پرواز و اشاعه دانش و آموزش چگونگی هدایت پـهپـادها درصنعت هوا-فضا ، از خرداد 1389 به شکل رسمی آغاز به فعالیت نمود.
براساس اهداف و سیاست های سایت، تهیه و ارائه محتوای صحیح وعلمی در"UAVC" از سه قاعده اصلی پیروی می نماید:
در اینجا قصد داریم توضیحاتی مختصر از هلیکوپتر شناسایی 206 موسوم به جت رنجر نمایش دهیم.
هلیکوپتر 206 نوعی هلیکوپتر شناسایی تک موتوره ساخت کارخانه آلیسون آمریکا است که موتور آن با 400 اسب بخار می تواند با 3200 پوند وزن پرواز کند.
{flv}v5{/flv}
بیشتر ما در پروازهای مسافری به موتورها توجه خاصی نداریم چراکه با اطمینان از عملکرد آنها سعی می کنیم از پرواز خود لذت ببریم ولی بد نیست بدانید که برای انتقال این اعتماد در ارتفاع 38 هزار پا ، کارهای زیادی انجام می شود که در ادامه می خوانیم:
سازندگان موتور در جهان انگشت شمارند . جنرال الکتریک ، رولزرویس و پرات اندویتنی بزرگان این عرصه اند که برای ساخت موتورهای متنوع خود، تلاش های زیادی کرده اند. موتورهای هواپیما مصداق مهندسی ناب هستند که با آزمایش های فراوان به اعتماد سازی رسیده اند.
جنگنده F-35 به عنوان پرهزینهترین پروژه ساخت هواپیماهای نظامی، همیشه مورد توجه خبرنگاران بوده و اخبار مختلفی در مورد موفقیتها و شکستهای آن منتشر میشود.
سیتم MLS مخفف عبارت Microwave landing system است که در واقع یک وسیله کمکی برای فرود هواپیما است و برای جبران بعضی از کمبودهای ILS بکار میرود. یک بحث طولانی و چالشی درباره اینکه چه سیستمی جایگزین ILS شود در سال 1978 با انتخاب TRSB پدید آمد.